L'économie d'énergie du système de moteur des pompes haute pression est l'un des principaux projets d'économie d'énergie.

L'économie d'énergie du système de moteur de pompe haute tension est l'un des dix principaux projets d'économie d'énergie lancés par la Commission nationale de développement et de réforme. Le plan de développement national exige que la technologie d'économie d'énergie de la régulation de vitesse à fréquence variable soit actuellement vulgarisée, c'est-à-dire que le système mécanique général du ventilateur, des pompes haute pression, du compresseur et d'autres systèmes mécaniques généraux devrait adopter des mesures d'économie d'énergie de régulation de vitesse à fréquence variable et les machines industrielles adoptent la technologie de conversion de fréquence du moteur AC. Au cours de la «11e période de cinq ans», la Chine réalisera une augmentation de 2 points de pourcentage de l'efficacité du système moteur, ce qui se traduira par l'objectif de générer 20 milliards de kilowattheures d'électricité par an.
Selon les experts de l'industrie, la capacité totale installée des pompes haute pression chinoises est d'environ 580 millions de kilowatts, ce qui représente 60% à 70% de la consommation totale d'électricité en Chine. Parmi eux, le moteur à courant alternatif représente environ 90%. L'analyse d'experts montre que l'efficacité de fonctionnement de tous les types de moteurs est inférieure de 3 à 5 points de pourcentage à celle des pays étrangers, et l'efficacité des ventilateurs et des pompes est de 2 à 3% inférieure à celle des pays développés. L'efficacité globale du système d'entraînement motorisé dans son ensemble est inférieure de près de 20% à celle des pays étrangers. Si la vitesse est modifiée en fonction de 10% de la capacité totale du moteur, le fonctionnement moyen annuel est de 4000, le taux d'économie d'énergie est de 20% à 25% et le potentiel électrique annuel est de 32 à 40 milliards de kWh. De plus, le potentiel d'économie d'énergie du moteur peut être provoqué par le moteur qui est modifié pour améliorer le flux de processus. Le potentiel d'économie d'énergie total est d'environ 50 milliards de kWh, ce qui équivaut à la centrale électrique annuelle d'une centrale thermique d'une capacité installée de 10000 MW. On peut voir que l'économie d'énergie du système de moteur est la zone commerciale la plus potentielle sur le marché chinois de l'économie d'énergie.